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PANORAMICA

Il fatto che circa 70.000 ponti in America – uno su nove – siano considerati carenti dal punto di vista strutturale, la dice lunga sull’inefficienza delle infrastrutture nel nostro paese. Il deterioramento dei ponti in cemento è uno dei problemi di manutenzione più comuni, cosa che influisce sulla vita dei ponti stessi. Una delle cause alla base del deterioramento è la penetrazione dell’umidità e dei cloruri nel calcestruzzo, con la conseguente corrosione del rinforzo in acciaio.

Per prevenire questo problema, Dek-Shield Infrastructure Solutions LLC ha progettato il sistema Dri-Span, un sistema impermeabile di protezione del calcestruzzo. È un rimedio perfetto per questo tipo di problema. L’uso del sistema Dri-Span è una soluzione che arrestare il deterioramento prevenendo l’infiltrazione di umidità e relativi danni ai cloruri. Tutto questo si ottiene impermeabilizzando la parte superiore del ponte in cemento utilizzando una barriera impenetrabile.

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COMPONENTI

Il sistema Dri-Shield è una combinazione di membrana impermeabilizzanti appositamente progettate, compatibili tra loro e con gli altri componenti della costruzione del ponte. Il sistema ha tre componenti principali.

Dri-Prime

Un rivestimento dall’asciugatura rapida, utilizzato per preparare il substrato in calcestruzzo e migliorare l’adesione delle membrana impermeabili al ponte di coperta garantendo una base impermeabilizzante perfetta.

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Membrana Dri-Span

Membrana impermeabilizzante prefabbricata con uno spessore di 5mm sotto forma di rullo bituminoso modificato in polipropilene atattico (APP) rinforzato con poliestere. La finitura superiore è sabbia silicea.

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Membrana Flex

Membrana impermeabilizzante a ponte morbida di 4 mm di spessore rinforzata con un tessuto non tessuto in fibra di poliestere continuo. Utilizzato per il lampeggio della linea di cordolo a causa delle superiori proprietà di allungamento.

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CARATTERISTICHE

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